Cuando una batería de iones de litio no se carga, primero debe verificar el cargador. Primero debe verificar que realmente esté funcionando como debería. Lo siguiente es limpiar los contactos de la batería. Esto se puede hacer con alcohol y un hisopo de algodón. Si hace esto y la batería no se carga, su única opción puede ser reemplazarla.
Como recuperar una bateria de Ion litio
Antes de plantearme la compra de una batería nueva busqué información sobre como "recuperar" baterías de ion-litio. Uno de los procedimientos que he encontrado en foros técnicos (o no tan técnicos, la verdad) consiste en introducir la batería en un congelador (dentro de una bolsa aislante, se entiende), luego descongelarla y proceder a un par de cargas y descargas completas. En uno de esos foros dieron incluso una explicación teórica, explicando que al congelar la batería los electrones perdían energía cinética y algunas cosas más.
Como soy un profano en la materia esto de congelar una batería me suena a leyenda urbana más que a otra cosa, así que antes de hacer ningún experimento con gaseosa quería dejar aquí esta cuestión: ese método funciona? os ha dado resultado o por el contrario es un bulo para que personas como yo, con conocimientos nulos sobre electrónica, destrocemos nuestros portátiles? sabéis de algún otro método (en caso de que sea posible) de regenerar baterías de litio?
Ahora bien, lo que no se es como funcionara con una bateria recargable de portatil (en aquella epoca no sabiamos ni lo que eran los portatiles, lo mas portatil que habia era un spectrum). Si la bateria esta muerta, no pierdes nada por intentarlo, y de paso nos dices como te ha ido.
Las baterias de litio mantienen su vida util gracias a periodos constantes de carga y descarga, por cierto que su vida util tambien se agranda si estan en una temperatura determinada que no es precisamente la temperatura ambiente con lo que quien te dijo que no la quitases del pc:
Hola a tod@s! A ver, justamente estuve mirando ayer por la tarde este foro porque mi bateria del movil se habia muerto (no cargaba) y, por probar ya que no perdia nada, meti la bateria en el congelador (total, a las malas iria mas fria al contenedor!). El caso es que esta mañana la he sacado antes de desayunar y cuando llegue al trabajo la coloque en el movil con la intencion de intentar cargarlo. El caso es que, muy a pesar de lo exceptico que era por el truco, ha funcionado!!!! No se si va a durar mucho la bateria o no porque, tal y como he dicho, lo unico que he podido probar hasta el momento es si carga o no (la he cargado a tope y estoy a ver si se dercarga para poder probarlo de nuevo) con lo que... PERFECTO! :) Miles de gracias a todos por la discusion! (me salio como primera opcion en Google! jejeje) Pero el caso es... hay alguien por aqui que me pueda dar una explicacion creible de porque puede llegar a ser que esto funcione? (Y no, que sea dia par de un mes impàr no me sirve! :P) Gracias a tod@s de nuevo! Andrés
Yo me andaría con cuidado... Al pasar de un entorno muy frio a una temperatura normal lo mas probable es que aparezca condensacion en la bateria, las tipicas gotas que vemos en las latas al sacarlas de la nevera vamos... y ya sabemos lo "bien" que se llevan las baterias de litio con el agua.... Por fuera puede parecer seca, pero por dentro a lo mejor puede tener algo de agua condensada...
hola buenas, yo tengo un minitaladro de litio y un dia me confundi de cargador y lo enchufe con uno de mas voltaje lo que jodi el taladro, hablando con un colega mio que es ingeniero de telecomunicaciones me dijo que si era de litio que lo metiera en el congelador en una bolsa aislada, durante 24h y luego que lo dejara descongelar a temperatura ambiente durante un dia, asi fue volvi a cargar el taladro y como nuevo. Le paso la sobrecarga y ahora me va bien, a veces los remedios de la abuela tambien funcionan, un saludo y que cada uno haga lo que crea conveniente pero antes de dar algo por perdido siempre es mejor experimentar, total perdido ya lo tenias, un saludo.
El tema de congelarlas , el frio supuestamente repone, nivela, estabiliza, repara mi bateria??, Terminantemente no, no me hace falta ningun titulo para llegar a esta deduccion, solo algo de experiencia, de echo es el calor (inducido no generado) el que de alguna manera puede nivelar o aumentar ligeramente la conductividad del material provocando asi su "aparente"normalidad de funconamiento.Una vez aqui cabe decir que hay multiples razones para que una bateria deje de funcionar como se espera, desde una celda mala a un componente roto, o aun peor defectuoso, (peor porque nos dificulta el diagnostico real de la bateria). trayiendo al uso una frase citada mas arriva, intentare arrojar algo luz al tema. porque a algunos les funciona y a otros no? Bueno creo que es logico pensar que no a todos se nos jodio la bateria por el mismo motivo y por lo tanto no tendra la misma solucion, a ver, si en problema de componente, dudo q el sobreenfriarla haga algo util, (la duda es retorica) si la falla es por celda (la mas comun y por cierto aqui tambien estan la mayoria de los que dicen q les funciono el enfriar) podria afectarles el frio de diversas maneras, para empezar las baterias de litio de portatil mayormente estan compuestas por un numero par de celdas 4-6-8, y a la vez estan colocadas por pares, dos en paralelo dos en serie otras dos en paraleloy asi... esto crea un efecto curioso porque al tener una celda mala ya sea por defecto de fabricacion (q tambien existen compis!!)o por mal uso esta, afecta a su compañera creando una lucha constante entre las celdas por satisfacer la demanda electrica (siempre en parejas) esto crea un bucle electrico (puff intento explicarme sin dispersarme demasiado pero no puedo evitar intentar ser lo mas preciso posible sin tener que recurrir a explicaciones previas), bien la cosa esta que al congelarla, ciertas moleculas cargadas tienden a comprimirse y asi "rellenan" espacios intermedios de cada celda, una analogia en mi opinion seria como las burbujas de las pilas convecionales, como si compactaras la pila y expulsaras la burbuja, perdiendo capacidad total pero ganando "aparentemente" porque utilizamos partes de la pila que no se usaban, esta explicacion es muy basta, disculpen los entendidos, pero vendria siendo una manera simple de explicarlo. bueno otra cosa que cabe decir es que no todos los congeladores llegan a congelar el litio, dado que no es agua no se congela con -4 -10º necesita mas, nose la cifra exacta pero es buscable,, ya estoy un poco perdido entre tanto brote de ideas y explicaciones. lo interesante del tema esta en que no es necesario congelar, solo enfriar, y mucho tiempo, porque es un proceso lento, esta solucion solo funciona en los casos de celdas donde se jodieron una de la pareja y la otra esta e perfecto estado, porque la celda "rota" creara un bypass y se gastara muy rapido pero seguira dando contancto y esto es suficiente para que la otra celda releve funciones, esto pasa porque el litio tiene propiedades quimicas muy interesantes, al descargarse la celda de lition mantiene su voltaje mucho mejor que las otras esto quiere decir que una celda de litio cargada tiene 3.7V y descargada 3 o 2.9, auqnue esten descargadas siguen manteniendo su voltaje,(esto se debe a que no se descarga totalmente nuunca, como estan puestas por pares cuando una celda de la primera pareja (por ejemplo) baja demasiado rapido de voltaje debido a su mal funcionamiento, la otra celda sigue tirando del carro, evitando asi la caida total de voltaje, resumen, perdemos capacidad total pero optimizamos la bateria, dejando este punto claro (o habiendolo intentado) concluire con otra opinion bastante interesante, si solo hacemos lo que nos dicen algo va mal!, experimenta tu mismo e informate adecuadamente, no para obtener el resultado que esperas sino para tener mas conocimientos.
mete la bateria en congelador, si no funciona, friela en aceite de oliva y si sigue sin funcionar mezclala con los pimientos, si nada de esto te funciono quizas te preguntessss...como funciona una bateria por dentro? que relacion tiene la temperatura con la electricidad? a que sabe el litio en ensaladas?..jaja :D con cariño un colega!!
Con ese objetivo, los científicos realizaron experimentos de seguimiento en otras baterías de prueba y utilizaron simulaciones por ordenador para demostrar que el litio aislado podía recuperarse realmente mediante ajustes en el proceso de carga.
Los investigadores de la Universidad de Stanford junto con el Laboratorio Acelerador Nacional SLAC del Departamento de Energía aseguran que podrían haber encontrado una manera de devolver la vida a las baterías de iones de litio tanto para vehículos eléctricos como para dispositivos electrónicos de próxima generación.
Pero el equipo de investigación descubrió que podían hacer que este litio "muerto" se deslizara como un gusano hacia uno de los electrodos hasta que se reconecte, revirtiendo parcialmente el proceso de degradación.
El desarrollo se basa en la tecnología de estado sólido y resuelve uno de los problemas fundamentales del ion-litio. Goodenough ha introducido nuevos materiales en las baterías de estado sólido. En este caso el electrolito es **un cristal que permite el uso de metales alcalinos como ánodo**. Esta circunstancia permitiría una carga ultrarrápida sin los problemas tradicionalmente asociados.
En las anteriores entradas de Vida y muerte de una batería de ion-litio hicimos una estimación del precio de las baterías, un resumen de las garantías que ofrecen actualmente los fabricante enfrentándolas a la duración estimada y vimos cuáles son los factores que afectan a esta duración (parte I). En la segunda parte se explicó como la formación del óxido es uno de los mayores problemas en está tecnología y por qué, relacionándolo con los factores citados anteriormente. 2ff7e9595c
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